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隧道窑烘窑方案2
04-08
一、烘窑前的准备工作
1、隧道窑经过全面检查验收后方可进行烘窑。
2、窑底膨胀蛭石封墙作好，通道清理干净。
3、排烟孔、抽热孔要清理干净，观察孔。
4、测温孔装好热电偶，测压孔装好测压管。
5、窑内两测耐火墙的膨胀缝清理干净，并且用高铝针刺毯松塞上。
6、窑的两测红砖外墙的膨胀缝用普通硅酸铝针刺毯塞好。
7、窑内通道全面清理干净，砂封管和砂封槽及窑尾存砂坑清理干净后要在砂封管和砂封槽中装满砂子，砂子粒度为1~4mm干砂。
8、三道窑门要升降15次，灵活无误各风机试空运转36小时。
9、窑进口顶车机和出口拉引机做10次运行，运行准确无误。
10、所有镶好衬砖的窑车经检验合格。
11、在一辆窑车上砌好大灶，放在7号车位处。
二、窑内车布置顺序：
工具车、在灶车、红砖车、空车、坯垛车、坯垛车、坯垛车、坯垛车。
三、窑车运行
1．大灶车在7车位低温(150℃)停3天。
2．从第4天开始每天向窑内进一车码坯的窑车。
3．当坯垛在到达19车位时，停止进车。
4．大灶车继续靠人拉向窑尾运行。对22-30车位窑体进行烘窑，烘完后再把大灶车推回22车位。进行点窑准备。
5．22-30车位烘窑需8天时间
温升曲线：
|
温度范围 |
时间（天） |
累计(天) |
升温速度(℃/班) |
班次 |
|
0-150℃ |
2 |
2 |
25 |
6 |
|
150℃保温 |
1 |
3 |
0 |
3 |
|
150℃-300℃ |
2 |
5 |
25 |
6 |
|
300℃保温 |
1 |
6 |
0 |
3 |
|
300℃-400℃ |
2 |
8 |
18 |
6 |
|
400℃保温 |
1 |
9 |
0 |
3 |
|
400℃-500℃ |
2 |
11 |
18 |
6 |
|
500℃保温 |
1 |
12 |
0 |
3 |
|
500℃-600℃ |
2 |
14 |
18 |
6 |
|
600℃保温 |
1 |
15 |
0 |
3 |
当把大灶车重新推回22车位后，开始正式点火。
|
温度范围 |
时间（天） |
累计(天) |
升温速度(℃/班) |
|
600℃ |
2 |
2 |
|
|
600℃--800℃ |
2.5 |
4.5 |
27 |
|
800℃ |
1 |
5.5 |
0 |
|
800℃--900℃ |
1.5 |
7 |
22 |
|
900℃--1000℃ |
1 |
8 |
33 |
共计32天
三、点火需要准备的材料
煤：40吨，15吨煤面，25吨块 劈材：2车(东风车) 废机油：一桶
棉纱：30公斤 大火钩：2件 小火钩：2件 铁锹：4把
掏灰把：2个 火钎：2个 手提灯：2台
四：配备人员： 3班制，一个班9个人
五、操作部分：
1．当码好坯子的窑车进入干燥窑就将排潮风机开启，同时开启干燥窑尾门。
2．关闭隧道窑的所有风阀闸门
3．点火前几分钟把排烟风机开到最大调整排烟的前两组闸门到半开的状态、开启排烟风机调整变频器到理想位置。
4．当温度达到150℃开始向隧道窑顶坯车每天一辆车，当坯垛车到达19车位时，开始提温。
5．当温度达到800℃时开始向干燥窑送高温烟热。
6．当坯车进入28车位时，开始试运行窑炉热水系统。
7． 当坯子进入30车位时向干燥窑里送余热启动平衡风机。
8． 根据焙烧情况、开启窑门冷却风机。
9． 点火前7天必须把干燥窑装满。
10．发热量控制600-700kcal/kg。
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Mar 29,2024
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